ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 338000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 338,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：36.08 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 219000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 219,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：26.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 307000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 307,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：36.96 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 220000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：45.36 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 298000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 298,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：28.4 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 251000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 251,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：50.96 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 180000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 180,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：40.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 10年落ち ディーゼル 199000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 199,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：75.84 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 74000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 74,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：89.44 万円 |
ハイエースバン DX 10年落ち ディーゼル 452000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 10年落ち |
| 走行距離: 452,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：26.48 万円 |
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