ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ガソリン 244000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 244,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：27.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 206000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 206,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：28.44 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 128000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 128,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：19.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 207000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：23.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 237000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 237,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：34.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ディーゼル 336000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 336,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：31 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 338000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 338,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：31.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 24年落ち ディーゼル 350000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 350,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：27.36 万円 |
ハイエースバン DX 24年落ち ディーゼル 201000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 201,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：18.76 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 343000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 343,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：37.15 万円 |
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