ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ガソリン 334000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 334,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：10.48 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 111000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：61.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 75000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 75,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：90.4 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 226000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 226,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：11.68 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 333000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 333,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：45.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 203000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 203,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：48.8 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 111000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：41.2 万円 |
ハイエースバン DX 12年落ち ガソリン 173000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 173,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：36.8 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 12年落ち ガソリン 209000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 209,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：42.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 12年落ち ガソリン 337000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 12年落ち |
| 走行距離: 337,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：44.48 万円 |
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