ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 117000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 117,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:123.1 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 66000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 66,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:148.66 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 3年落ち ディーゼル 39000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 39,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:282.31 万円 |
ハイエースバン DX 3年落ち ディーゼル 51000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 51,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:195.64 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 3年落ち ディーゼル 115000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 3年落ち |
| 走行距離: 115,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:178.99 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 2年落ち ガソリン 32000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 32,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:215.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 2年落ち ガソリン 68000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 68,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:190.56 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 2年落ち ガソリン 64000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 64,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:89.04 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ガソリン 75000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 75,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:194 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ガソリン 12000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
| 走行距離: 12,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:165.2 万円 |
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