ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 137000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 137,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:122.02 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 132000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 132,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:118.69 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 36000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 36,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:219.67 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ディーゼル 14000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 14,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:293.47 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 138000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 138,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:157.48 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 109000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 109,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:133.54 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:129.04 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 151000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 151,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:127.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ディーゼル 100000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 100,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:151.09 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 80000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 80,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:152.35 万円 |
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