ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:134.8 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 68000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 68,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:159.37 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 211000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 211,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 183000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:99.16 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 186000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 186,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:79.81 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 102000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:160 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 6年落ち ディーゼル 111000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:148.66 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 178000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 178,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:99.25 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 168000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 168,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:74.14 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 135000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 135,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:158.47 万円 |
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