ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 100000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 100,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：164.77 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：142.09 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 74000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 74,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：164.5 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 84000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 84,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：165.67 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 164000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 164,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：117.34 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 105000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 105,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：150.73 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 97000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 97,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：146.14 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ディーゼル 82000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 82,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：170.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 88000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 88,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：210.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ディーゼル 165000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 165,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：198.25 万円 |
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