ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 261000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 261,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:25.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 250000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 250,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:23.28 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 241000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 241,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:13.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 21年落ち ガソリン 157000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 157,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:47.5 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 214000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 214,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2400cc |
買取予想価格:35.8 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 53000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 53,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2400cc |
買取予想価格:48.67 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 21年落ち ガソリン 375000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 375,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 61000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 61,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:41.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ガソリン 559000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 559,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:29.6 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ガソリン 176000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
走行距離: 176,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:25.4 万円 |
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