ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ディーゼル 268000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 268,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:22.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 392000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 392,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.72 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 381000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 381,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.4 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ディーゼル 289000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 289,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 221000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 221,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 203000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 203,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ディーゼル 179000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 179,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.92 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 322000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
走行距離: 322,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:11.14 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 77000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 77,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2400cc |
買取予想価格:48.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ガソリン 212000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 212,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.04 万円 |
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