ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 101000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 101,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:39.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 207000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 207,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:35.92 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 406000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 406,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:17.36 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 220000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:36.32 万円 |
ハイエースバン その他グレード 18年落ち ディーゼル 256000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:44.56 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 90000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
| 走行距離: 90,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:49.44 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ガソリン 183000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:62.17 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 126000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 126,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:57.4 万円 |
ハイエースバン その他グレード 17年落ち ガソリン 117000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 117,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:41.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 194000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
| 走行距離: 194,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:49.68 万円 |
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