ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン その他グレード 19年落ち ディーゼル 290000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: その他グレード |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 290,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.16 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 422000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 422,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:19.2 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 265000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 265,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 426000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 426,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.4 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 201000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 201,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:38.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 255000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 255,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.4 万円 |
ハイエースバン DX 19年落ち ディーゼル 363000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 363,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:27.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:44.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 335000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 335,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:33.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 19年落ち ディーゼル 296000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 19年落ち |
走行距離: 296,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.92 万円 |
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