ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 267000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 267,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：36.08 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 181000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 181,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：35.84 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 179000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 179,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：19 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 210000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 210,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：43.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 305000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 305,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：33.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 297000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：25.24 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 168000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 168,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：21.32 万円 |
ハイエースバン GL 22年落ち ディーゼル 338000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 338,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：23.92 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 277000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 277,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：18.08 万円 |
ハイエースバン その他グレード 22年落ち ディーゼル 542000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 542,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格：35.2 万円 |
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