ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 637000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 637,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:28.48 万円 |
ハイエースバン DX 21年落ち ディーゼル 200000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 200,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:29.84 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 21年落ち ディーゼル 365000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 21年落ち |
| 走行距離: 365,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2500cc |
買取予想価格:31.28 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 239000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 239,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:35.17 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 184000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 184,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2700cc |
買取予想価格:41.2 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 281000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 281,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:42 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 20年落ち ガソリン 201000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 201,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.64 万円 |
ハイエースバン DX 20年落ち ガソリン 263000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 263,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.64 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 426000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 426,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.6 万円 |
ハイエースバン その他グレード 20年落ち ガソリン 154000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 20年落ち |
| 走行距離: 154,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.2 万円 |
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