ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 301000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 301,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2400cc |
買取予想価格:28.15 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 126000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 126,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 114000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 114,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:40.4 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 213000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 213,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.52 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 127000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 127,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:27 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 99000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 99,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 167000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 167,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:34.32 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 132000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 132,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:26.32 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 140000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 140,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:36.76 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 107000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
走行距離: 107,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:35.12 万円 |
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