ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ガソリン 113000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 113,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:45.56 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 86000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 86,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:45.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 77000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 77,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:45.24 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ガソリン 335000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 335,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:45.36 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 163000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:38.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ガソリン 104000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 104,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:32.48 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 22年落ち ディーゼル 304000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 304,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.56 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 54000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 54,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 22年落ち ディーゼル 91000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 91,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40.2 万円 |
ハイエースバン DX 22年落ち ディーゼル 274000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 22年落ち |
| 走行距離: 274,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.96 万円 |
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