ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーカスタム 24年落ち ガソリン 256000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーカスタム |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 256,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.54 万円 |
ハイエースバン その他グレード 24年落ち ガソリン 186000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 24年落ち |
| 走行距離: 186,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25.45 万円 |
ハイエースバン DX 23年落ち ガソリン 91000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 91,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:44.72 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 111000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 111,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:39 万円 |
ハイエースバン その他グレード 23年落ち ガソリン 148000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 148,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:35 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ガソリン 71000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 71,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 232000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 232,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:28.44 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 318000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 318,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:33.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 202000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 202,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 23年落ち ディーゼル 304000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 23年落ち |
| 走行距離: 304,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:35.04 万円 |
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