ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 474000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 474,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ディーゼル 420000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 420,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:23.2 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 292000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 292,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:13.96 万円 |
ハイエースバン その他グレード 26年落ち ガソリン 374000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 26年落ち |
| 走行距離: 374,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:13.66 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 241000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 241,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:51.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ガソリン 143000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料:ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格:28.88 万円 |
ハイエースバン その他グレード 25年落ち ディーゼル 334000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 334,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:21.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 463000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 463,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.2 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 269000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 269,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:25 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ディーゼル 220000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
| 走行距離: 220,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:5速マニュアル |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:29.64 万円 |
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