ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン スーパーGL 4年落ち ディーゼル 162000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 162,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:174.22 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 4年落ち ディーゼル 59000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 59,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:225.34 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 4年落ち ディーゼル 222000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 222,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:136.15 万円 |
ハイエースバン GL 4年落ち ディーゼル 92000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 92,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:141.1 万円 |
ハイエースバン GL 4年落ち ディーゼル 77000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 77,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:158.65 万円 |
ハイエースバン DX 4年落ち ディーゼル 69000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 69,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:175.75 万円 |
ハイエースバン DX 4年落ち ディーゼル 57000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 57,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:191.41 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 4年落ち ディーゼル 70000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 70,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:251.98 万円 |
ハイエースバン DX 4年落ち ディーゼル 91000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 91,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:147.13 万円 |
ハイエースバン DX 4年落ち ディーゼル 89000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 4年落ち |
| 走行距離: 89,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:179.8 万円 |
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