ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 98000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 98,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：124.8 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ガソリン 44000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 44,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：226.8 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 75000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 75,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：124.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 5年落ち ガソリン 126000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 126,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：209.2 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 89000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 89,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：126.16 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 83000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 83,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：128.56 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 95000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 95,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：122.16 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 110000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 110,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：122.88 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ガソリン 103000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 103,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：121.44 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 5年落ち ガソリン 87000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 87,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：222.72 万円 |
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