ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 172000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:104.38 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 100000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 100,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:156.76 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 102000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 102,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:170.62 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 142000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 142,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:125.62 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 53000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 53,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:188.17 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 183000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:107.8 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:123.19 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 218000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 218,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:97.63 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 5年落ち ディーゼル 163000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 163,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:145.06 万円 |
ハイエースバン DX 5年落ち ディーゼル 89000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 5年落ち |
| 走行距離: 89,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格:183.04 万円 |
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