ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 218000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
走行距離: 218,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:19 万円 |
ハイエースバン DX 26年落ち ディーゼル 139000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 26年落ち |
走行距離: 139,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:14.4 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ガソリン 304000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 304,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:29.2 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ガソリン 155000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 155,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:39.92 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ガソリン 262000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 262,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:30.4 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ディーゼル 157000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 157,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:24 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 25年落ち ディーゼル 329000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 329,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:19.8 万円 |
ハイエースバン DX 25年落ち ディーゼル 226000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 226,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:20.24 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 311000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 311,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:27.16 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 25年落ち ディーゼル 261000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 25年落ち |
走行距離: 261,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 3000cc |
買取予想価格:37.2 万円 |
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