ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 122000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 122,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：73.36 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 107000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 107,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：80.56 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 127000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 127,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：65.2 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 30000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 30,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：118.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 6年落ち ガソリン 138000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 138,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：84.16 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 171000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 171,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：74.16 万円 |
ハイエースバン DX 6年落ち ガソリン 211000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 211,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：63.92 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 6年落ち ガソリン 143000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 143,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：98.08 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 6年落ち ガソリン 172000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 172,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：77.76 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 6年落ち ガソリン 170000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 6年落ち |
| 走行距離: 170,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：78.56 万円 |
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