ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 126000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 126,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:97.52 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 248000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 248,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:77.04 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 356000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 356,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:80.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 8年落ち ディーゼル 278000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 278,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:104.4 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 244000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 244,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:75.52 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 169000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 169,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:91.44 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 84000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 84,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:127.28 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 155000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 155,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:92 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 8年落ち ディーゼル 235000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 235,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:73.6 万円 |
ハイエースバン DX 8年落ち ディーゼル 199000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 8年落ち |
| 走行距離: 199,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:70.72 万円 |
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