ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 392000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 392,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:16 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 229000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 229,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.8 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 134000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 134,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.64 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 343000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 343,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:56.8 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 304000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 304,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:22.4 万円 |
ハイエースバン DX 18年落ち ディーゼル 607000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 607,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:24.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 18年落ち ディーゼル 159000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 18年落ち |
走行距離: 159,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2500cc |
買取予想価格:25.76 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 191000km走行 200系 ワイド・ミドルルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 191,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2700cc |
買取予想価格:49.3 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 17年落ち ガソリン 167000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: スーパーGL |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 167,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:37.6 万円 |
ハイエースバン DX 17年落ち ガソリン 180000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 17年落ち |
走行距離: 180,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:21.36 万円 |
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