ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン DX-GLパッケージ 13年落ち ディーゼル 120000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 120,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40.48 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 252000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 252,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:43.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 302000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 302,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:40 万円 |
ハイエースバン その他グレード 13年落ち ディーゼル 323000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 323,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:31.2 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 354000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 354,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:24.96 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 179000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 179,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:67.12 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 116000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:94.88 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 13年落ち ディーゼル 182000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 182,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:47.36 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 13年落ち ディーゼル 321000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 321,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:39.52 万円 |
ハイエースバン DX 13年落ち ディーゼル 297000km走行 200系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 13年落ち |
| 走行距離: 297,000 km |
燃料:ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
| 排気量: 3000cc |
買取予想価格:38.77 万円 |
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