ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン ダークプライム 2年落ち ディーゼル 47000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 47,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:292.21 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 2年落ち ディーゼル 29000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 29,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:339.82 万円 |
ハイエースバン ダークプライム 2年落ち ディーゼル 29000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 29,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:310.57 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 25000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 25,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:336.22 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 2年落ち ディーゼル 36000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 36,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:236.5 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 49000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 49,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:232 万円 |
ハイエースバン ダークプライム2 2年落ち ディーゼル 11000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: ダークプライム2 |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 11,000 km |
燃料:ディーゼル |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2800cc |
買取予想価格:305.98 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ガソリン 9000km走行 200系 ワイド・ハイルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 9,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 4WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2700cc |
買取予想価格:352.15 万円 |
ハイエースバン DX-GLパッケージ 2年落ち ガソリン 108000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX-GLパッケージ |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 108,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:108.4 万円 |
ハイエースバン DX 2年落ち ガソリン 27000km走行 200系 標準ルーフの買取予想価格
グレード: DX |
年落ち: 2年落ち |
走行距離: 27,000 km |
燃料:ガソリン |
駆動方式: 2WD |
トランスミッション:オートマ |
排気量: 2000cc |
買取予想価格:156 万円 |
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