ハイエースバンの予想買取相場一覧
ハイエースバン GL 29年落ち ガソリン 116000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: GL |
年落ち: 29年落ち |
| 走行距離: 116,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：25.56 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 29年落ち ディーゼル 258000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 29年落ち |
| 走行距離: 258,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 4WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：33.28 万円 |
ハイエースバン スーパーGL 29年落ち ディーゼル 387000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: スーパーGL |
年落ち: 29年落ち |
| 走行距離: 387,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：19.52 万円 |
ハイエースバン DX 29年落ち ディーゼル 79000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 29年落ち |
| 走行距離: 79,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：15.88 万円 |
ハイエースバン DX 28年落ち ガソリン 308000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 28年落ち |
| 走行距離: 308,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：5速マニュアル |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：43.24 万円 |
ハイエースバン DX 28年落ち ガソリン 464000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 28年落ち |
| 走行距離: 464,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：37.2 万円 |
ハイエースバン その他グレード 28年落ち ディーゼル 38000km走行 100系 ハイルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 28年落ち |
| 走行距離: 38,000 km |
燃料：ディーゼル |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2800cc |
買取予想価格：31 万円 |
ハイエースバン その他グレード 27年落ち ガソリン 8000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: その他グレード |
年落ち: 27年落ち |
| 走行距離: 8,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：0 万円 |
ハイエースバン DX 27年落ち ガソリン 183000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 27年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：40.12 万円 |
ハイエースバン DX 27年落ち ガソリン 183000km走行 100系 標準ルーフの買取予想価格
| グレード: DX |
年落ち: 27年落ち |
| 走行距離: 183,000 km |
燃料：ガソリン |
| 駆動方式: 2WD |
トランスミッション：オートマ |
| 排気量: 2000cc |
買取予想価格：21.08 万円 |
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