【2020年版】ハイエースバン200系ディーゼル一般下取・買取相場新型コロナ後改訂

ハイエースバン２００系ディーゼルの一般的な下取り・買取基準を型式・グレード別に価格表にまとめています。このページで、あなたのハイエースバンの大まかな買取相場をあなた自身で調べることが可能です。（この記事の相場は、一般的な買取相場です。弊社の買取相場ではありません。弊社の実際の買取相場は、ハイエースの実際の買取価格を公開しますのページに記載しています。）

　計算はかなり単純化していますので、あくまで大まかな値段を知りたいときにご利用ください。正確な買取価格をおしりになりたいときは、問い合わせフォームまたは弊社フリーダイヤルにてお問合せください。

いずれにしてもハイエースのディーラーでの下取りは絶対におすすめしません。その理由も含めて一度「ハイエースの買取・下取り・査定ならボロボロエースカウカウ」をご覧ください。

買取価格の計算方法と作業前の注意点

年式・型式・グレード別ベース価格表について

• 一般的な下取り・買取基準は一般財団法人日本自動車査定協会が毎月発行するイエローブックのベース価格を元に、弊社が平均的な走行距離・傷へこみの状況に照らし合わせて、再計算した価格となっています。
•  この表の値がそのまま下取り・買取相場になるわけではありません。このベース価格の値から、走行距離の加減点、傷・凹み・故障・修復歴の加減点をしたものが実際の買取相場になります。
• 走行距離の加減点、傷・凹みの加減点基準、修復歴減点については記事下欄に別表を載せています。
• 表の一覧の数字は、標準的な状態（カードサイズ未満の線傷　－１万円×３　、A4サイズ未満の線傷　－２万円×１　、A4サイズ未満の凹み　－３万円×１）　合計ー８万円があらかじめ引かれた金額となっています。傷・凹み等が無ければ、これらの金額を足したものが、参考金額となります。
• 本ページの査定金額はあくまで、参考金額ですので、実際の査定金額とは大幅に異なる場合もあります。実際の一般的な査定金額については、各ディーラーや買取店に直接お問い合わせください。輸出業者の買取相場については、弊社に直接お問合せ下さい。

計算手順

1.あらかじめ下記のものを事前にチェックして、メモしておいてください。

• 年式＝初年度登録年月（車検証に記載）
• 型式（車検証に記載）
• グレード（車体の後部リアドアに書いていることが多い）
• 走行距離（車内のオドメーターで確認）
• 傷・凹みの部位と大きさ

2.以下の各加減点表をチェックし、メモする。

3-1.走行距離加減点表をチェックし、メモする。

3-2.傷・凹みの加減点表をチェックし、メモする。

3-3.過去に車体のフレーム（骨格部分）に影響のある修理をした部位があれば、修復歴減点フォームで修復歴減点を計算してメモする。

3-4.下記計算式にそれぞれの値を代入して、計算する。または自動計算フォームに値を入力して計算する。

計算式　下取り・買取予想額 = ベース価格 ± 走行距離加減点 ー 傷へこみ減点 ー修復歴減点

 年式・型式・グレード別ベース価格表

Ｈ３１年式　（標準走行距離２万ｋｍに設定）

Ｈ３０年式　（標準走行４万ｋｍに設定）

Ｈ２９年式　（標準走行６万ｋｍに設定）

Ｈ２９年式　（標準走行６万ｋｍに設定）

Ｈ２８年式　（標準走行８万ｋｍに設定）

Ｈ２７年式　（標準走行１０万ｋｍに設定）

２６年式　（標準走行１２万ｋｍに設定）

Ｈ２５年式　（標準走行１４万ｋｍに設定）

Ｈ２５年式　（標準走行１４万ｋｍに設定）

Ｈ２４　（標準走行１６万ｋｍに設定）

Ｈ２４　（標準走行１６万ｋｍに設定）

Ｈ２３　（標準走行１８万ｋｍに設定）

Ｈ２２　（標準走行２０万ｋｍに設定）

Ｈ２２　　（標準走行２２万ｋｍに設定）

Ｈ２１　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

Ｈ２０　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

Ｈ１９　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

Ｈ１９　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

Ｈ１８　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

Ｈ１７　　（標準走行２４万ｋｍに設定）

各加減点表と計算フォーム

 走行距離加減点一覧表

 傷・凹み加減点一覧表 

 修復歴減点計算フォーム

価格自動計算フォーム

　「自分で計算！ハイエースバン２００系ディーゼルの下取り・買取相場 」の記事は以上です。

　もし、ご自身の車の正確な買取金額をお知りになりたい場合は、下記より問い合わせください。

問い合わせ

車両輸出代行センター フリーダイヤル

０１２０－６４１－１８４　

または　下記フォームより