ハイエースバン１００系ガソリンの一般的な下取り・買取予想価格と古いハイエース買取専門店ーボロボロエースカウカウ（弊社）を型式・グレード別に価格表にまとめています。このページで、あなたのハイエースバンの大まかな買取相場をあなた自身で調べることが可能です。 すでに、１００系のハイエースは日本自動車査定協会の発行する中古車査定価格表（通称イエローブック）に記載がなく、全ての基本価格が０円と推測されます。そのため、弊社の買取相場も掲載していますので、参考にしてください。 いずれにしてもハイエースのディーラーでの下取りは絶対におすすめしません。その理由も含めて一度「ハイエースの買取・下取り・査定ならボロボロエースカウカウ」をご覧ください。
- こちらの表は、走行距離が２０万ｋｍで、年式相応の傷や凹みがある場合の平均価格的な相場を示しています。実際の買取価格は車の状況に応じて異なります。
- 相場はかなり単純化していますので、あくまで大まかな値段を知りたいときにご利用ください。正確な買取価格をおしりになりたいときは、問い合わせフォームまたは弊社フリーダイヤルにてお問合せください。
年式・型式・グレード別買取基準価格表
H１０年～Ｈ１６年 走行距離約20万kmで年式相応の傷・凹みの状況を想定
| 型式 | グレード | 一般買取相場（イエローブック） | ボロボロエースカウカウ買取相場 |
| TC-TRH122K | スーパーGL | 0 | 10～20 |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX ９人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX ６人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| TC-TRH112K | DX GL-p | 0 | 10～20 |
| DX | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| DX ジャストロー | 0 | 10～20 | |
| TC-TRH112V | DX GL-p ジャストロー | 0 | 10～20 |
| DX ジャストロー | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ ジャストロー | 0 | 10～15 | |
| スーパーGL | 0 | 10～20 | |
| スーパーGL-E | 0 | 10～20 | |
| DX ９人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX ６人乗り | 0 | 10～20 | |
| ルートバンCD | 0 | 5～15 | |
| TC-TRH102V | スーパーGL | 0 | 10～17.5 |
| スーパーGL-E | 0 | 10～17.5 | |
| DX | 0 | 10～17.5 | |
| ルートバンCD | 0 | 5～15 | |
| DX ジャストロー | 0 | 10～15 | |
| GE-RZH183K | スーパーGL-E | 0 | 10～20 |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX ９人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX ６人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| GE-RZH182K | DX GL-p | 0 | 10～20 |
| DX ９人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX ６人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| GE－RZH112K | DX GL-p ジャストロー | 0 | 10～20 |
| DX ジャストロー | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ ジャストロー | 0 | 10～20 | |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX ６人乗り | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| GE-RZH112V | DX GL-p ジャストロー | 0 | 15～25 |
| DX ジャストロー | 0 | 5～17.5 | |
| DX Bパッケージ ジャストロー | 0 | 5～17.5 | |
| ルートバンCDジャストロー | 0 | 5～15 | |
| スーパーGL | 0 | 15～25 | |
| スーパーGL-E | 0 | 15～25 | |
| DX GL-p | 0 | 15～25 | |
| DX ９人乗り | 0 | 15～25 | |
| DX GL-p | 0 | 15～25 | |
| DX ６人乗り | 0 | 15～25 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 15～25 | |
| ルートバンCD | 0 | 5～15 | |
| GE-RZH102V | DX GL-p ジャストロー | 0 | 5～15 |
| DX ジャストロー | 0 | 5～15 | |
| DX GL-p ジャストロー | 0 | 5～15 | |
| スーパーGL | 0 | 10～20 | |
| スーパーGL-E | 0 | 10～20 | |
| DX GL-p | 0 | 10～20 | |
| DX | 0 | 10～20 | |
| DX Bパッケージ | 0 | 10～20 | |
| ルートバンCD | 0 | 5～15 |
一般下取り・買取基準（イエローブック基準）による計算方式
一般走行距離加減点一覧表
| 走行距離 | ～5万km | ～10万km | ～15万km | ～20万km | ～30万km | ～40万km |
| 加減点 | +14.0 | +7.0 | +3.0 | 0 | -5.0※ | -10.0※ |
一般傷・凹み加減点一覧表
| 傷 | 凹み | 交換を要する凹み等 | |||||
| 部品名 | カードサイズ未満 | カードサイズ以上A４サイズ未満 | A4サイズ以上 | カードサイズ未満 | カードサイズ以上A４サイズ未満 | A4サイズ以上 | 各パネル面積の１／２以上の凹み、過度の腐食等 |
| フロントパネル | -1.0 | -2.0 | -3.0 | -1.0 | -3.0 | -5.0 | -7.5 |
| ボンネット | -1.0 | -2.0 | -3.0 | -1.0 | -3.0 | -5.0 | -6.0 |
| フロントフェンダー | -1.0 | -2.0 | -3.0 | -1.0 | -3.0 | -5.0 | -5.5 |
| フロントドア | -1.0 | -2.0 | -3.0 | -1.0 | -3.0 | -5.0 | -8.0 |
| リアドア | -1.0 | -2.0 | -3.0 | -1.0 | -3.0 | -5.0 | -8.5 |
| サイドパネル(ドア有り） | -1.0 | -2.0 | -4.0 | -1.0 | -3.0 | -6.0 | -12.0 |
| サイドパネル（ドア無し） | -1.0 | -2.0 | -5.0 | -1.0 | -3.0 | -7.0 | -15.5 |
| ルーフ | -1.0 | -2.0 | -5.5 | -1.0 | -5.0 | -11.0 | -24.0 |
| ピラー | -1.0 | -1.0 | -1.5 | -1.0 | -1.5 | -2.0 | / |
| ボディーサイドシル | -1.0 | -1.0 | -1.5 | -1.0 | -1.5 | -2.0 | -7.0 |
| バンパエプロン | -1.0 | -1.0 | -1.5 | -1.0 | -1.5 | -2.0 | -2.5 |
| フロントコーナーパネル | -1.0 | -1.0 | -1.5 | -1.0 | -1.5 | -2.0 | -2.5 |
| バンパー | -1.0 | -1.0 | -2.0 | -3.0 | |||
一般修復歴減点計算フォーム
「自分で計算！ハイエースバン１００系ディーゼルの下取り・買取相場 」の記事は以上です。 もし、ご自身の車の正確な買取金額をお知りになりたい場合は、下記より問い合わせください。問い合わせ
ボロボロエースカウカウ フリーダイヤル ０１２０－６４１－１８４ または 下記フォームより
